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北京軌道交通年客運量37.8億人次,卓越信通始終同在

日期:2018年4月28日 09:24
    北京地鐵現已開通22條線路,所有線路全覆蓋卓越信通提供的工業網絡產品和系統解決方案。截至2017年12月份,在城市軌道交通領域,卓越信通已為國內外27個城市的90多條地鐵、輕軌、有軌電車線路提供產品和系統解決方案,已成為國內軌道交通知名服務商。
 
 
    截至去年年底,北京軌道交通運營線網總長度靠前,年客運量——685.1公里線網,一年運送了37.8億人次
    日前,中國城市軌道交通協會第二屆第二次會員大會召開,全國軌道交通2017年成績單正式發布:中國內地(不含港澳臺地區)軌道交通新開通了32條線路。其中,北京有3條線路開通試運營。軌道交通自主裝備正在從“跟跑型”向“領跑型”轉型升級。
    截至2017年末,中國內地(不含港澳臺地區)共計34個城市開通城市軌道交通并投入運營,開通線路165條,運營線路長度達到5033公里。其中,地鐵3884公里,占比77.2%;其他制式城軌交通運營線路長度約1149公里,占比22.8%。以北京為例,軌道交通線網達到685.1公里,其中地鐵線網約608公里,市域快軌S2線70余公里。
    這個數據還在不斷增長。截至去年年底,中國內地共有56座城市在開工建設軌道交通,在建線路總長度達到6246.3公里。中國城市軌道交通協會介紹,在建城市數量、線路量和在建線路長度均已破紀錄,甚至超過了已經投入運營的規模。
    自2009年至今,每年都有新線開通的北京,軌道交通網絡規模也在不斷增長。截至去年年底,國家發改委批復北京的軌道交通總投資額超過2000億元。
 
 
    與以往相比,新開通的軌道交通更智能了。以北京為例,去年年底開通的燕房線,具有完全自主知識產權,是我國第一條FAO(全自動運行)系統。作為示范工程,它構建了適應我國城軌需求的FAO技術體系,攻克了列車全自動運行、綜合自動化調度管控等關鍵技術。目前線路運營情況良好。
    日趨發達的軌道交通網絡,客流吸附力同步增長。去年全年累計185億人次搭乘軌道交通出行,同比增長14.9%,其中北京軌道交通年客運量達到了37.8億人次
 
來源:北京日報  記者 劉冕    (本文章轉載自RT軌道交通網)

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